Bike fitting-ul este serviciul prin care un specialist adaptează bicicleta la corpul ciclistului: înălțimea și poziția șeii, distanța până la ghidon, înălțimea ghidonului și, la pedalele cu prindere, poziția plăcuțelor de pe pantofi. Ședința durează de obicei între una și trei ore și se face pe bicicleta clientului, fixată pe un suport de antrenament. Scopul este o poziție confortabilă și fără dureri, nu neapărat una mai rapidă.
Când este util un bike fitting la specialist?
Un bike fitting este util când apar dureri repetate la genunchi, spate, gât, mâini sau șezut, chiar după reglajele de bază făcute acasă. Este util și la cumpărarea unei biciclete noi, la trecerea la pedale cu prindere sau înaintea unor ture lungi de mai multe zile. Pentru naveta scurtă prin oraș, reglajele simple din ghidul despre reglarea corectă a șeii rezolvă de multe ori problema fără o ședință dedicată.
Ce se măsoară la începutul ședinței?
La începutul ședinței se măsoară corpul ciclistului și se discută obiceiurile lui de mers, înainte de orice reglaj pe bicicletă.
- Interviul: distanțele parcurse, tipul de teren, durerile și accidentările anterioare.
- Lungimea interioară a piciorului, de la sol până la os, folosită ca punct de pornire pentru înălțimea șeii.
- Flexibilitatea spatelui și a mușchilor posteriori ai coapsei, care limitează cât de aplecată poate fi poziția.
- Lățimea oaselor de șezut, măsurată pe o suprafață care păstrează amprenta, pentru alegerea lățimii șeii.
- Talpa și arcul piciorului, inclusiv diferențele dintre stângul și dreptul.
Ce se reglează pe bicicletă în timpul unui bike fitting?
În timpul unui bike fitting se reglează punctele de contact dintre corp și bicicletă: șaua, ghidonul și pedalele. Specialistul observă ciclistul pedalând și modifică pe rând fiecare punct, de obicei în pași de câțiva milimetri.
| Element | Ce se reglează | Problema tipică pe care o corectează |
|---|---|---|
| Înălțimea șeii | Unghiul genunchiului în punctul de jos, de regulă 25–35° de flexie | Durere în fața sau în spatele genunchiului |
| Poziția șeii față-spate | Așezarea genunchiului față de pedală | Presiune pe mâini, durere de genunchi |
| Înclinarea șeii | Unghi apropiat de orizontală | Amorțeală în zona șezutului, alunecare în față |
| Pipa și distanțierele | Distanța și înălțimea ghidonului | Dureri de gât, umeri și spate |
| Plăcuțele pantofilor | Poziția față-spate și rotația | Durere la genunchi, arsură în talpă |
Uneori, reglajul nu ajunge și se recomandă schimbarea unei piese: o pipă mai scurtă, un ghidon mai îngust sau o altă șa. Diferențele de formă dintre șei sunt prezentate în articolul despre alegerea unei șei confortabile.
Ce diferențe există între tipurile de bike fitting?
Tipurile de bike fitting diferă mai ales prin durata ședinței și prin aparatura folosită. Varianta de bază, de aproximativ o oră, acoperă înălțimea și poziția șeii și ghidonul, cu măsurători făcute cu goniometrul sau cu firul cu plumb. Varianta completă poate include filmarea pedalării din profil și din față, senzori de mișcare ori o hartă a presiunii pe șa și durează 2–3 ore. Unele ateliere oferă și o ședință înainte de cumpărare, pe o bicicletă reglabilă, care indică mărimea potrivită a cadrului.
Ce se pregătește înainte de programare?
Înainte de programare se pregătesc bicicleta și echipamentul purtat de obicei, pentru ca reglajul să corespundă condițiilor reale de mers.
- Bicicleta curată, cu frânele și transmisia funcționale, eventual după o revizie făcută la un service de biciclete de cartier.
- Pantofii, pantalonii și branțurile folosite de obicei, nu unele noi.
- Pedalele și plăcuțele, dacă se folosește sistemul cu prindere.
- O listă scurtă cu durerile: unde apar, după câți kilometri și de când.
- Fotografii sau notițe cu reglajele actuale, ca poziția veche să poată fi refăcută.
Ce se întâmplă după bike fitting?
După bike fitting urmează o perioadă de adaptare de 2–4 săptămâni, în care corpul se obișnuiește cu noua poziție și apar uneori disconforturi ușoare în alte zone. Multe ateliere includ o verificare ulterioară, la care se fac ajustări fine. Reglajele se marchează cu bandă pe tija de șa și pe tubul furcii, ca să poată fi refăcute după transport sau după un service. Durerile care persistă după adaptare, precum cele descrise în articolul despre durerile de genunchi după o oră pe bicicletă, sunt un motiv de consult la un medic sau la un kinetoterapeut, deoarece pot avea cauze care nu țin de reglajul bicicletei.
